Zhongxu 4-Ochr Echel-Led-Trelar Tipio Wedi'i Allforio Mewn Swmp I Wsbecistan Grymuso Datblygu Mwynau a Seilwaith Asiaidd Canolog
Yn ddiweddar, cwblhawyd swp o ôl-gerbydau lled-dympiad wrthdroi 4-ochr Zhongxu 4-ochr- wedi'u haddasu ar gyfer Wsbecistan gyda chydosod a phrofi terfynol ym Mharc Diwydiannol Ceir Liangshan Zhongxu. Byddant yn cael eu hanfon yn fuan trwy Borthladd Horgos yn Xinjiang. Mae'r allforio swp hwn nid yn unig yn nodi datblygiad newydd yn ehangiad trelars Zhongxu yn y farchnad Ganol Asia, ond bydd hefyd yn darparu datrysiad cludo llwythi trwm effeithlon ar gyfer datblygu adnoddau mwynol ac adeiladu seilwaith Uzbekistan, ac yn cyfrannu at ddyfnhau cydweithrediad economaidd a masnach Tsieina-Uzbekistan.
Er mwyn bodloni gofynion cludo llwythi trwm y mwynau, mae ffrâm a thrawstiau hydredol y cerbyd i gyd wedi'u weldio â phlatiau manganîs o ansawdd uchel. Mae{3}}defnyddiau sy'n gwrthsefyll traul yn cael eu hychwanegu at rannau allweddol, a all gynyddu bywyd gwasanaeth y cerbyd gan fwy na 30%. Gall y system codi hydrolig ddeallus sydd wedi'i chyfarparu ar y cerbyd wireddu gogwyddo a dadlwytho'r cerbyd yn awtomatig, gan adael dim gweddillion a gwella effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho 50%, gan leihau costau llafur yn sylweddol. Mae dyfais codi bag aer yr echel flaen wedi'i chynllunio'n arbennig ar gyfer amodau'r ffordd yn Uzbekistan. Pan fydd yn wag, mae'n lleihau traul teiars a'r defnydd o danwydd. Pan gaiff ei lwytho, mae'n optimeiddio dosbarthiad pwysau ac yn gwella'r gallu i fynd heibio, gan addasu'n berffaith i'r ffyrdd nad ydynt wedi'u palmantu mewn ardaloedd mwyngloddio a safleoedd adeiladu.
Allforiwyd y swp hwn o 4-ôl-gerbyd-ochr olwyn-lled-ôl-gerbyd-yn gogwyddo a gynhyrchwyd gan Zhongxu i Wsbecistan. Mae'n enghraifft fyw o fentrau cerbydau masnachol Tsieineaidd yn manteisio ar eu cryfder technolegol i ehangu'r farchnad yn y rhanbarth "Belt and Road". Gyda chomisiynu'r cerbydau hyn, bydd yn lleddfu'r pwysau cludo llwythi trwm yn yr ardal leol yn effeithiol, yn gwella effeithlonrwydd logisteg, yn chwistrellu ysgogiad newydd i ddatblygiad economaidd Uzbekistan, ac yn hyrwyddo lledaeniad byd-eang technoleg gweithgynhyrchu cerbydau masnachol Tsieina a safonau gwasanaeth ymhellach.
